Transport Database and Photogallery

Setra S215 HR-GT #DSW 30654

13 february 2013 - Świdnica, ul. Kolejowa - Dworzec autobusowy.

Niegdyś mieszkańcy Świdnicy, chcąc dostać się do Wrocławia używając transportu publicznego mieli do wyboru PKS lub jadącą prez Sobótkę linie kolejową nr. 285. Niestety, w 2000 roku po raz ostatni skład przetoczył się po trasie owej linii i po dziś dzień nie została ona zrewitalizowana. Został nam zatem jedynie transport drogowy, czyli autobus.

Pod koniec lat 90-tych w Świdnicy powstała prywatna firma "Guliwer". Firma początkowo zajmowała się wynajmem autokarów, po pewnym czasie zajęli się również obsługą trasy Świdnica - Wrocław oraz przy użyciu busów linii 31 relacji Świdnica - Wałbrzych. Przedsiębiorstwo rosło w siłę, w 2004 roku kupiło swoje pierwsze fabrycznie nowe autobusy, którymi były Autosany A1010T oraz Mercedesy Sprinter. Firma stale się rozwijała, jej punktem kulminacyjnym były lata 2007 - 2009, które w rzeczywistości stały się początkiem regresu - Zakupiono wtedy nowe Mercedesy Intouro, Setry S415UL oraz kilka używanych wysokopokładowych pojazdów, jak np. roczny Mercedes Tourismo. Wszczęto obsługę kolejnych tras, Guliwerem mogliśmy dojechać nad Morze (do Kołobrzegu) oraz do Sobótki. Tabor był klimatyzowany, wozy zapewniały darmowy dostęp do internetu, były bardzo nowoczesne... Firma zrobiła w Świdnicy wielką furorę, praktycznie każdy ją zna i chwali. "Guliwer" to był taki powiew "Europejskości". Niestety nadeszły lata kryzysu, w których ewidentnie widać, że zakupy z lat 2007 - 2009 były, że tak nazwę, falstartem. Dziś firma nie posiada już Mercedesów Tourismo, Setry S315HD, nowszej Bovy Futury - tabor jest stale redukowany na korzyść zdecydowanie gorszych i starszych wozów.

Ostatnio sprzedano jednego Mercedesa Intouro, a zakupiono dwa stare autobusy Van-Holl. Wóz ze zdjęcia również jest idealnym przykładem tego regresu. Serwis w "Guliwerze" obecnie też pozostawia wiele do życzenia, kierowcy nie są tacy jak to firma reklamuje na swojej stronie internetowej - przede wszystkim jeżdzą zbyt szybko, dlatego wolę wsiąść do PKSu, któremu życzyłbym pokonania konkurencji - coś się w tym kierunku powoli dzieje, wzgledem zeszłego roku ilość kursów została mniej - więcej 5-cio krotnie zwiększona a i tabor staje się konkurencyjny, nie mówiąc o niższej cenie biletu. Jestem bardzo ciekaw dalszego rozwoju zdarzeń, bo linia Świdnica - Wrocław ma niesłabnący potencjał.

Author: Marcin M

Place: Świdnica (Dolnośląskie) | Owner: Guliwer Świdnica

Comments: 35

Bova Futura FHD 12 #DW 345KN

5 december 2012 - Świdnica, ul. Kolejowa - Dworzec Autobusowy. Nieuchwytna Bova uchwycona, na dworcu i złapana przez szybę samochodu, ale jest!

Podziękowania dla kolegi Emila z Wrocławia (EmIkar5321), autora tej fotografii, za zgodę na publikację.

Author: Marcin M

Place: Świdnica (Dolnośląskie) | Owner: PKS Świdnica

Comments: 7

Jelcz PR110D Lux #21

24 october 2008 - Wrocław DA. Zdjęcie nie do powtórzenia...

Author: Kuczy

Place: Wrocław (Dolnośląskie) | Owner: PKS Świdnica

Jelcz PR110D Lux #17

3 july 2007 - Wrocław DA. Piękna historyczna maszyna...

Author: Kuczy

Place: Wrocław (Dolnośląskie) | Owner: PKS Świdnica

Comments: 1

Mercedes-Benz Intouro 15R #WND 53VG

21 june 2011 - Świdnica, ul. Kolejowa.

Author: Adrian Henszel

Place: Świdnica (Dolnośląskie) | Owner: Guliwer Świdnica

Autosan H9-21 #42

29 may 2008 - Świdnica DA. Taki autobus na kursie do Wrocławia z pewnością nie promował ani kursu ani firmy. Mam nadzieję, że obecnie takie przypadki nie mają już miejsca.

Author: Kuczy

Place: Świdnica (Dolnośląskie) | Owner: PKS Świdnica